汽车音响改装日渐流行起来，大部分车友都喜欢追求“个人风格”和“驾驶乐趣”。在改装越来越亲民的今天，不要说宝马奔驰，即便保时捷MACAN也有这样那样的缺憾，拥有SUV的车身空间和越野性能，也拥有轿跑的动力和操控性，同时还拥有时尚大气的外观，充沛的空间，豪华的做工和配置。尽管如此，豪车的原车音响也是不过如此，在热爱音乐的车主眼中绝对有改装升级的必要。 

改装车型——保时捷MACAN 

 

保时捷MACAN音响改装配置： 

配置	品牌	型号	数量
前声场	艾索特	RE165.3三分频	一套
后声场	艾索特	AK165两分频	一套
中置	艾索特	M3中音	一只
后环绕	艾索M	M4S中音	一套
低音	艾索特	PL10超低音	一只
功放	艾索特	R400四声道	一台
低音功放	艾索特	R1.600单声道	一台
DSP	艾索特	R12	一台
四门隔音	狮龙		若干
改装店家	成都美声汽车音响
制表：中国汽车影音网（www.CarCAV）

    原车喇叭很轻薄，材质都是和其他车型一样是普通的纸质音盆，弹波，磁钢材质欠佳，出来的高中低音没有层次感，也不清晰，声音干涩毛躁，总体出来的声音清晰度不够，也不通透，需要进行后期的升级改装才能提升原车的音响效果。 

原车喇叭 
 

 

    前声场更换一套德国艾索特RE165.3三分频套装喇叭，所有喇叭单元都原位置安装，保持原车风格，外观上看不出改装的痕迹，二来，三分频的套装喇叭确实更好饱满一些，声音层次感更强，更好听。 

艾索特RE165.3高音安装在仪表台侧边 
 

艾索特RE165.3中低音安装在前门板原位 
 
艾索特RE165.3中低音安装手法细腻 
 

 

    后声场搭配一套德国艾索特AK165两分频套装喇叭，极高的灵敏度加上强大的声音解析能力，配合前声场，做到无缝衔接，默契配合释放真实好声音。 

艾索特AK165中低音安装近照 
 

 

    为了使车主拥有更高级的听音享受，成都美声改装技师选用艾索特M3中置喇叭原位安装在仪表台位置、艾索M4S中音作为后环绕喇叭原位替换，让保时捷MACAN车主享受到更加丰富，细腻，富有内涵的听音感受。 

艾索特M3中音安装在仪表台中央 
 

艾索M4S中音原位替换原环绕喇叭 
 

    德国艾索特PL10超低音搭配德国艾索特R1.600单声道功放补充超低音部分，使音乐更富有激情和震撼力，真正营造出具有感染力的音乐气氛，使音乐保持自然的音调平衡，听起来富有深度、广度、丰满且清晰纯净。将超低音箱体式安装在尾箱，两台功放则引线安装在备胎侧边。 

箱体式安装艾索特PL10超低音在尾箱 
 

两台功放安装在备胎旁 
 

    都说“三分器材，七分安装调试”，精确的音响系统调试是很重要的。调音也是门技术活，并非一朝一夕所能达到的，金牌调音师成熟的调音技术，加上德国艾索特R12 DSP拥有时间延时，主动分频等强大功能的辅助，让声场定位更精准，轻松重现歌者舞台的演唱效果！ 

改装师正在进行调音 
 

    改装后的保时捷MACAN音响系统拥有细腻通透、清晰纯正的高音效果，饱满富有质感的中低频，以及深邃有力的低频效果，声音真实自然。哪怕是在行驶过程中开大音量也不会失真，完全不影响到车主的听感。

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